深入研究分析了電動螺旋壓力機的主要力能參數變化及其產品設計發展要求。詳細數據分析了電動螺旋壓力機的工作基本原理,并根據其功能可以要求提出了相關設備所涉及的關鍵信息技術管理問題,其中一個電機的轉矩響應和溫升問題我們更是最重要的方面。根據2. SMN-16MN數控電動螺旋壓力機的主要內容設計進行參數,提出了電機選型計算方法,并估算了行程次數。
電動螺旋壓力機能否穩定運行取決于電機在過渡狀態下的性能。在保證電機溫升在允許范圍內的前提下,電機的輸出轉矩要足夠大。矢量控制技術和直接轉矩控制交流調速技術可以滿足電動螺旋壓力機大起動轉矩、快速響應和小起動電流超調的要求。為此,作者深入研究了矢量控制技術和直接轉矩控制技術的原理,并通過Matlab仿真分析了不同交流調速模式下的電機過渡過程,率先將上述先進的交流調速技術引入電動螺旋壓力機或模擬試驗裝置的電機控制方案中。
通過進行水力測功機試驗檢測裝置可以模擬電動螺旋壓力機的實際運行工況,從而提高測試系統電機工作性能。首先我們研究了感應電機在矢量控制和直接轉矩控制管理方式下的電流、轉矩、溫升等發展情況,證明在直接轉矩控制活動方式下電機頻繁起動運行時可適當擴大其承載創新能力,從而可減小相同噸位電動螺旋壓力機的電機選取功率。同時也研究了自制伺服電機設計采用學生直接轉矩控制信息技術時的轉矩、溫升情況。試驗結果證明,自制伺服電機在過載轉矩能力建設方面問題有所優勢,但本身的結構存在缺陷使溫升狀況還是不夠堅定理想。
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