熱精鍛技術的進步。
近年來,采用熱(溫)精鍛工藝生產的汽車零件有中高壓管接頭、萬向節叉、十字軸、花鍵軸套、盤形齒輪毛坯、大模數大直徑直錐齒輪、倒檔齒輪、組合齒輪、等速萬向節鐘形套、三銷滑套、極爪、動力配件中的單凸耳和雙夾具、汽車和軍工產品中的高強度鋁合金零件等。種類和數量都很大
⑵壓力機進行成型精鍛裝備的進展。
1)進口和國產大中型模鍛壓力機品種和數量快速增長,主要有數控電動螺旋壓力機、熱模鍛壓力機、多工位溫鍛壓力機、精密鍛造液壓機等。2)已建成連桿、前軸、曲軸、轉向節等機器人操作的熱模鍛自動化生產線等多條自動熱模鍛生產線。
與國外發展先進技術水平的差距
壓力機精密鍛造技術。
1)我國模鍛件占鍛件總產量的比例仍然較低。日本、德國和美國的模鍛件產量占鍛件總產量的80%以上。2010年,我國模鍛件產量和鍛造總產量分別為690萬噸和1022.4萬噸,占67.49%;2011年,模鍛產量和鍛造總產量分別為669萬噸和1067萬噸,占62.70%。2)我國精密模鍛件與模鍛件的比例較低。日本模鍛件年產量約250萬噸,精密模鍛件比重36%;德國模鍛件年產量略低于日本,而精密模鍛件比例為37%;我國精密鍛件產量約占模鍛件的6% ~ 8%。因此,我國模鍛件產量雖然遠高于日本和德國,但效益卻低于日本和德國。
⑵壓力機成型精鍛模具。模具使用壽命低,壓力機成型熱鍛模具設計壽命以及平均時間約為6000件,鍛模費用平均占鍛件產品成本的6%,為國外的2倍;大型企業復雜系統精密鍛模具尚依賴中國進口。
壓力機成形精密鍛造設備。通用設備,大型、高精度、高效率的精密鍛造設備依靠進口。
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